Land Cruiser

Контрактный двигатель Ленд Крузер

Внедорожник Toyota Land Cruiser изначально задумывался для военных нужд. Шасси и мотор от грузовика Toyota SB сделали авто крепким и надежным. Силовой 6-цилиндровый агрегат с объемом 3,300 л и мощностью 89 лошадей позволил разработчикам отказаться от установки раздаточной коробки. Подобный шаг значительно удешевил Ленд Крузер.

Следующее поколение автомобилей Toyota Land Cruiser отличалось от первой военной версии за счет:

• установки приборной панели с необходимыми индикаторами;

• металлического кузова;

• новых материалов для отделки салона и сидений.

Разработчики добавили во внешний облик несколько мягких линий, которые превратили военную машину в более привычную легковушку. В такой модификации Toyota Land Cruiser вышла на международный рынок.

Конец 50-х годов принес Toyota Land Cruiser изменения в названии за счет нового двигателя. Производители оборудовали авто 4-цилиндровым мотором с объемом 3,8 литра и мощностью 105 лошадей. Для обеспечения транспортных потребностей внутренних государственных служб параллельно было создано 10 модификаций данного модельного ряда, отличавшиеся друг от друга трансмиссией, типом кузова и величиной колесной базы. Специально для городской полиции производились заднеприводные Ленд Крузеры.

Разработчикам стало ясно, что нарастить объемы продаж за счет простоты не получиться. С конвейера сходят новые удлиненные и комфортабельные модификации FJ45V. У потребителей появилась возможность заказывать в качестве новинки разные варианты крыши: верх мягкий тканевый, или пластиковый, либо жесткий стальной. Техническая начинка в виде силового агрегата и КПП пока себя оправдывала и потому не менялась.

История двигателей Тойота Ленд Крузер

Кардинальные изменения двигателей Toyota Land Cruiser начались в середине 70-х годов. Усовершенствование бензинового двигателя позволило увеличить его мощность до 135 лошадей и объем до 4,2 литра. Параллельно дорабатывалась и модификация Land Cruiser BJ, на которую установили 3-литровый дизель с 80 л.с.

В наши дни купить контрактный двигатель тойота ленд крузер на авто, произведенное до 1984 года практически невозможно, поскольку для всех имеющихся силовых агрегатов был проведен рестайлинг. 1996 год снова принес кардинальные изменения для Land Cruiser. Только в этот раз обновлялось и совершенствовалось все – от технической начинки до внешнего и внутреннего вида, а также систем безопасности. Авто было оборудовано системой ABS и подушками безопасности, под капот создатели вложили силовой агрегат объемом 4500 кубов и мощностью 212 лошадей. Для потребителей, жаждущих экономии предлагалась версия с дизелем, вмещавшим 168 л.с. и 4200 кубов. Трансмиссию также предлагали в двух вариантах: 4-ступенчатый автомат или классику в виде механики на 5 ступеней. Преимущественно Land Cruiser был полноприводным, но за доплату можно было установить блокирование межколесных дифференциалов.

Выбирая двигатель тойота лэнд крузер бу, владельцам моделей выпуска 1996 год и после следует быть особенно внимательным, чтобы ошибочно не приобрести неподходящую модификацию.