Getz

Контрактные двигатели Хендай Гетс

Компактный переднеприводный Hyundai Getz стал настоящим бестселлером практически сразу после выхода на рынок. В России очередь на его приобретение растянулась на год – и это было вполне объяснимо. Машина получилась очень удобная, экономичная, довольно скоростная для своего класса, обладала хорошей комплектацией – идеальный автомобиль для города.

Краткая история модели

• Презентация в 2002 году. Модельный ряд Гетца включал 3-х и 5-тидверные хэтчбеки с большим выбором бензиновых моторов собственного производства Hyundai Motors, дизелем U-Engine, которые сочетались с МКПП-5 или АКПП-4.
• Начало поставок в Россию в 2004 году, вначале это были 3-хдверные хэтчбеки. Тогда же EuroNCAP проводит краш-тест модели с отличными результатами: 25 баллов из 36, что дает результат в 4 звезды.
• Рестайлинг в 2005 году. Изменению подвергся кузов, бамперы и оптика, приборная панель, салон. Автомобиль получил новые моторы и обновление старых с повышением мощности.
  В 2011 году Hyundai прекращает производство и продажи Гетса в связи с запуском новой линейки моделей Hyundai Solaris.

Следует отметить, что удачный рестайлинг кузова и улучшение технических характеристик Hyundai Getz сопровождался более дешевой отделкой салона, что не понравилось покупателям. Но комплектация модели была на высоте. В самой «богатой» GLS предусматривается подогрев зеркал, центральный замок, электропривод, регулируемая рулевая колонка, кондиционер.

Двигатели Hyundai Гетс

Для автомобиля изначально были выбраны бензиновые моторы Hyundai двух серий: Alpha 1,3 л G4EA (82 л.с.) и 1,6 л G4ED (105 л.с.), а также Epsilon 1,1 л (62-66 л.с.). Кроме того, машина комплектовалась дизелями U-Engine 1,5 л D3FA (82 л.с.) с турбонаддувом. Двигатель Epsilon был самым слабым, но и он позволял разгонять автомобиль до 154 км/ч.
Второе поколение после модернизации получила 1,4-литровый двигатель, пришедший на замену 1,3 л G4EA (он снимается с производства). Мощность нового мотора составила 97 «лошадей», он способен разогнать машину до 174 км/ч. Самым мощным после 2005 года становится 106-сильный 1,6 литровый агрегат, разгоняющий Hyundai до 180 км/ч.
Интересно, что на Хендай Гетс, поставлявшийся на американский и европейский рынки, устанавливались новые дизели, которые в Россию не поставлялись. Это 88-сильные моторы объемом 1,5 литра, максимальная скорость которых 170 км/ч.

Выбираем бу двигатели Хендай Гетс

Как и многих других моторов, у двигателей Hyundai Motors имеются свои «болячки». Некоторые связаны с неудачной установкой датчика кислорода, из-за некорректных показателей которого страдает качество смеси. Многие сталкивались с плохим качеством бачка радиатора или западанием аварийного клапана отсечки.
Но самые большие проблемы связаны с перегревами моторов и качеством топлива, других системных неисправностей в движках Hyundai Motors немного. Но бу моторы Хендай Гетс «отечественного» происхождения вызывают повышенную настороженность – первые 2-3 годы в них обычно не заглядывали даже для ТО.
Если вы не хотите проблем с приобретенным мотором, рекомендуем выбрать контрактный двигатель хендай гетц из предлагаемых нашей компанией. Они имеют отличный ресурс, не эксплуатировались внутри страны, прошли тщательную диагностику. При желании под заказ можно поставить мотор в любой комплектации, в том числе дизель U-Engine, официально не поставлявшийся в страну. Сведений о серьезных проблемах с этими 1,5 литровыми двигателями нет.