Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель z20s

Многие автолюбители почему-то «корейцев» с ДВС z20s купить в Москве опасаются: дизель с Common Rail, экологические требования не ниже Евро-4, отсюда сажевый фильтр и катализатор, капризы и прочие неприятности. И совершенно напрасно опасаются. Практика показала, что этот двухлитровый мотор достаточно надежен, долговечен, ремонтопригоден и обеспечивает комфортную езду. Разумеется, каждый современный мотор требует особого внимания (выпуск z20s начался в 2006), но и платит отзывчивостью и отличными рабочими параметрами.

Описание и основные характеристики

Силовой агрегат появился под капотом Шевроле в результате тесного сотрудничества корейских разработчиков из подразделения GM с итальянцами из VM Motori. Результатом этой плодотворной работы стала Chevrolet Captiva и аналогичные модели у Opel и Daewoo (правда, с другими названиями – Antara и Winstorm соответственно). Специалисты рекомендуют двигатель z20s Chevrolet купить как отличный турбодизель с современным продвинутым впрыском Common Rail, производительными форсунками и множеством систем, обеспечивающих легкость заводки, производительность, безотказную работу в любых режимах и условиях.

Мощность силового агрегата составляет 150 «лошадей» или 110 кВт, максимальный момент составляет 320 Нм, причем «подхватывает» двигатель снизу, обеспечивая устойчивую тягу. Примечательно, что купить двигатель Шевроле 2.0 z20s бу с «отечественным» пробегом довольно сложно (это и к лучшему), так как автомобили с дизелями на российский рынок попадали редко, в основном они предлагались западноевропейским покупателям. Плюс довольно жесткое Евро-4, что снижало спрос.

Как увеличить срок службы двигателя z20s

Самые большие проблемы у мотора вызывает отечественное топливо с большим содержанием серы. Простая заправка «дизелем» класса Евро-4 снимает ¾ возможных неприятностей и продляет жизнь агрегату на порядок. Большинство проблем связаны с системой рециркуляции и своевременным обслуживанием. К ним относятся:

  • Замена масла. Согласно регламенту, эта процедура может производиться после пробега в 30 тысяч (!) или раз в год. Это неправильно, специалисты рекомендуют сократить промежуток минимум вдвое, если втрое.
  • Использование только качественного масла и топлива, мотор крайне привередлив к рабочим жидкостям.
  • Традиционные неприятности с сажевым фильтром и клапаном EGR. Многие предпочитают избавляться от них, одновременно перепрошивая «мозги» до Евро-2.
  • Обилие электроники требует регулярно контролировать состояние контактов, которые со временем окисляются.

Новый двигатель потребует чрезмерных расходов, поэтому при серьезных поломках рекомендуем z20s купить контрактный. Цена бэушного мотора в хорошем состоянии все же меньше, чем стоимость нового агрегата или профессионального капремонта. Полностью оригинальный контрактный мотор z20s от нашей компании обязательно проходит предварительную диагностику, имеет подтвержденный ресурс и гарантии качества.

Модификация двигателя Где устанавливался Период использования Мощность (макс.)
z20s Opel Antara с 2006 150 л.с. / 110 кВт
z20s Chevrolet Captiva с 2006 150 л.с. / 110 кВт
z20s Daewoo Winstorm с 2006 150 л.с. / 110 кВт

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz