Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель ej22

Оппозитные двигатели являются визиткой компании Subaru, а силовой агрегат ej22 был запущен в конвейерное производство одним из первых, еще в 1989 году. И до 2001 включительно мотор постоянно совершенствовался и модифицировался, к атмосферным версиям добавилось несколько турбированных, повысилась экономичность и улучшались основные параметры. Сегодня ДВС ej22 купить в сборе в Москве можно в нескольких вариантах, поэтому консультация специалиста нужна обязательно. Только по мощности агрегат выпускался в диапазоне от 135 л.с. до 280 (турбированная Impreza STi с интеркулером).

Описание и основные характеристики

Какой бы вам не удалось двигатель ej22 Subaru купить для своего автомобиля, это будет алюминиевый рядный мотор с номинальным объемом 2212 «кубиков» и легкой ГБЦ. Вот у «головы» и схем газораспределения могут быть варианты. Помимо одновальных моторов со схемой SOHC, на последних версиях силового агрегата ставили двухвальные ГБЦ с газораспределением DOCH. В обеих версиях используется по 4 клапана на цилиндр. До 1997 года на моторах ej22 использовались гидрокомпенсаторы, но позднее от них отказались.

Базовый двигатель ej22 имеет мощность 135 «лошадей», но есть в линейке и «задушенные» до 128 л.с. версии, и другие вариации моторов: 142-сильный атмосферник EJ222 (1999 г.в.) или 163-сильный турбо EJ22T. Максимальная мощность развивается при 5600-5800 оборотах, а крутящий момент в диапазоне 180-263 Нм – при 3200-4800. Как и вся серия EJ, этот силовой агрегат работает на Аи-95/98 и требует периодической доливки масла (до 1 литра на 1000 пробега).

Как увеличить срок службы двигателя

Мы рекомендуем при необходимости замены двигатель ej22 купить контрактный, цена такого агрегата вполне доступна. Поддержать хорошее состояние мотора достаточно просто: лить качественный бензин, использовать рекомендованное масло и вовремя обслуживать. Двигатель далеко не совершенен, но при внимательном отношении легко пройдет более 250 тысяч. Внимание придется обращать на:

  • Замену масла вдвое чаще регламента (это особенность отечественной эксплуатации большинства моторов).
  • Своевременную регулировку клапанов (для моторов после 1997 года).
  • Предотвращение масложора и течей через прокладки и сальники.
  • Контроль 4 цилиндра (перегрев для него характерен).

Понятно, что для тех, кто купил двигатель Субару 2.2 ej22 бу в атмосферной версии просто на замену, рекомендации будут отличаться от владельцев турбированных 280-сильных моторов. У последних и ресурс поменьше, и добавляется проблем с турбонагнетателями. Но и тем, и другим рекомендуем контрактный мотор ej22 подбирать в нашей компании. Все двигатели прошли диагностику, находятся в отличном состоянии, на них распространяются гарантии качества.

Модификация двигателя Где устанавливался Период использования Мощность (макс.)
ej22 Subaru LEGACY 1989-1999 135-163
ej22 Subaru IMPREZA 1995-2001 135-280
ej22 Subaru OUTBACK 1995-1996 135-163

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “2.2 контрактный двигатель ej22”