Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель AODA

Двухлитровый инжектор AODA относится к семейству бензиновых агрегатов Duratec. Мотор разрабатывался на базе 1,8-литрового агрегата компанией Ford совместно с инженерами Mazda. Поэтому этим двигателем комплектовались не только Мондео, Фокусы, Galaxy и некоторые другие Форды, но и Mazda 3-6. Атмосферники Duratec в целом довольно надежны, эту репутацию даже не портит масложор, нередко возникающий у бу моторов AODA ранних лет производства. Производитель заявляет о ресурсе в 350 тысяч пробега, но практика показывает, что для двигателей AODA и полмиллиона – не потолок.

Описание и основные характеристики

Эта рядная «четверка» с 4-мя клапанами на цилиндр и 2-мяч распредвалами в ГБЦ (система газораспределения DONC) упакована в легкий алюминиевый блок, что обеспечивает «сухой» вес мотора всего в 93 килограмма. Номинальный объем агрегата 1999 «кубиков», он работает на Аи-95, соответствует требованиям Евро-4.

Что касается технических параметров, то они на высоте: мощность 145 «лошадей» или 107 кВт, максимальный момент 185 Нм (при 4500 оборотах), а максимальные обороты – 6450 (на ХХ 700 ±50). Допустимый расход масла – до 500 мл на тысячу км. А потребление топлива – чуть больше 7 литров при смешанном цикле.

Неисправности и болячки

В сравнении с предшественниками объемом 1,8 л AODA заметно выигрывает: имеет аналогичный расход, увеличенную мощность, устойчивей и тише работает, также имеет надежный цепной привод ГРМ. Но встречаются и некоторые проблемы:

  • Недолговечность сальников распредвала.
  • Неисправности термостата, который не выхаживает 100 тысяч.
  • Имеются проблемы с клапаном управления на впуске.
  • Горят катушки зажигания.
  • Отсутствуют гидрокомпенсаторы, после 150 тысяч нужна регулировка клапанов.

По большому счету, все перечисленные проблемы являются незначительными и встречаются далеко не у каждого силового агрегата даже с существенным пробегом. Поэтому купить бу двигатель AODA вместо серьезного ремонта старого мотора считается удачным решением. Крайне редко может возникнуть неприятная проблема с вихревыми заслонками на электроприводе, что способно привести к нехорошим последствиям в виде замены «головы» или даже капиталке.

У специалистов AODA считается очень хорошим мотором, одним из лучших в компании Ford, в особенности на фоне массовой одноразовости ДВС последних лет. Тем не менее, этот двигатель после 2010 года заменяется на 150-сильный GDI Ti-VCT.

Контрактный мотор у нас – лучшее решение

В большинстве случаев капитальный ремонт или приобретение нового мотора не оправданы. Новый агрегат очень дорог, полностью восстановить старый сложно и тоже стоит денег. Лучше купить контрактный двигатель AODA в нашей компании и не знать проблем.

Наши силовые агрегаты имеют ресурс более 70 процентов, при этом не эксплуатировались внутри страны, а обслуживались исключительно на фирменных СТО. Отличное состояние моторов подтверждает предварительная диагностика, а их качество мы гарантируем. Что касается стоимости, то она одна из самых низких.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель AODA”