Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель AZQ

В 2003 году чешское подразделение концерна Фольксваген совместно с основной конструкторской группой создали для «малышки» Фабии новый агрегат azq 1.2. Главной причиной появления новинки стал растущий спрос на малолитражные экономичные автомобили. А появление нескольких новых агрегатов у конкурентов стимулировало создателей к скорейшему запуску мотора в серийное производство.

Технические данные

Рядный 3-цилиндровый azq двигатель с жидкостным охлаждением получил мощность 64 л.с. Компактная конструкция занимает меньше места под капотом и имеет облегченный вес.

Динамические характеристики, которые получила Фабия вместе с агрегатом, не такие уж и скромные, как для малолитражки. Автомобиль способен набирать скорость 170 км/ч, расходуя на трассе чуть менее 5 л на 100 км, а по городу — всего 7.7 л.

Для достижения таких характеристик разработчики применили в устройстве мотора:

  • ГРМ DOHC;
  • цепь на приводе ГРМ;
  • 12 клапанов;
  • 3-компонентный каталитический нейтрализатор;
  • для системы рециркуляции ОГ электромагнитный клапан;
  • модуль управления двигателем Simos 3PE;
  • гидронатяжитель.

Пока что двигатель azq 1.2 л можно встретить только под капотом Шкоды Фабии. Но у этого малыша еще все впереди и велика вероятность, что он займет лидирующие позиции на рынке малолитражек.

Типичные проблемы

Создавая серию AZQ, разработчики постарались устранить проблемы ее предшественников, связанные с запуском двигателя, применив стартер Bosch, на который не влияют погодные условия. Также удалось устранить промерзание электромагнитного клапана, благодаря другой системе вентиляции картерных газов.

Но Шкода с azq все же грешит некоторыми неполадками, одна из которых — проворачивание звездочки на цепном приводе, которое «выбивает» клапаны и поршневую. Пока что подобные случаи единичные и не являются типичной проблемой, но разработчики уже поспешили предупредить автомобилистов о том, что каждые 100 тысяч км необходимо контролировать состояние привода ГРМ.

Как и большинство собратьев, AZQ не «любит» капитальный ремонт. Необычная конструкция требует наличия специфических навыков и знаний, а такие специалисты – редкость. Не говоря уже о стоимости оригинальных комплектующих, часто превышающей цену подержанного двигателя.

Ввоз контрактных агрегатов

Из-за чувствительности силового агрегата azq к качеству горючего специалисты рекомендуют для замены подбирать контрактный мотор. Двигатели из стран дальнего зарубежья работали на качественных ГСМ и не имеют большой выработки.

Заказать контрактный мотор для Шкода фабия с azq можно на нашем ресурсе. В специальной форме на сайте укажите данные об автомобиле, желаемую комплектацию и страну ввоза агрегата и ожидайте звонка от нашего сотрудника. Также оформление заказа доступно в телефонном режиме по номерам, указанным в разделе Контакты.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель AZQ”