Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель azq

Семейством силовых агрегатов AZQ Фольксваген продолжил традицию производства и применения малообъемных моторов. Учитывая растущую популярность Шкоды, разработчики концерна поспешили выпустить для нее новый двигатель. Так, в 2003 году «малышка» Фабия получила 1.2-литровый агрегат, который существенно способствовал дальнейшей популяризации автомобиля.

Технические характеристики

Рядный 3-цилиндровый двигатель azq 1.2 с водяным охлаждением получил мощность 64 л.с. Для устройства малолитражного агрегата разработчики использовали:

  • 12 клапанов;
  • электромагнитный клапан для рециркуляции ОГ;
  • 3-компонентный нейтрализатор;
  • ГРМ;
  • цепной привод ГРМ;
  • модуль управления Simos 3PE.

Расход горючего у мотора очень даже экономный. В городском режиме двигатель потребляет 7.7 л на 100 км, а на трассе всего 4.9 л. Производители рекомендуют заправляться АИ-95, но также допускают использование и 92-го бензина. Известны случаи, когда автомобилисты умудрялись ездить на АИ-80, но такие эксперименты довольно экстремальны и могут привести к преждевременному износу деталей.

Возможные неисправности

Семейство агрегатов AZQ считается рабочими лошадками, которые будут пахать до последнего вздоха. У мотора на 1.2 л нет проблем с промерзанием клапана из-за другой системы вентиляции картерных газов, которая была у предшественника и встречается на некоторых 1.4-литровых двигателях. Также отсутствуют проблемы и с запуском, поскольку на AZQ стоит стартер Bosch, которому не страшны погодные катаклизмы и температурные перепады.

Но слабое место у этих двигателей все же есть, и называется оно звездочка цепного привода, которая может провернуться и вывести из строя клапаны и поршни. Пока что подобный случай был зафиксирован лишь однажды, да и то, после пробега в 110 тысяч км. Но производители подстраховались и внесли поправки в эксплуатационные условия, говорящие о том, что цепной привод ГРМ следует держать на контроле и проводить его диагностику каждые 100 тысяч.

Есть и еще одна проблема. Малолитражный AZQ сложно поддается капитальному ремонту. Порой, затраты на услуги специалистов и приобретение оригинальных запчастей обходятся дороже, чем купить бу двигатель azq.

Контрактные двигатели azq

Необходимость дорогостоящего текущего или капитального ремонта силового агрегата часто ставит автовладельцев в тупик, особенно, если покупка оригинальных запчастей и услуги специалистов по цене оказываются как еще один azq двигатель. Купить и установить контрактный или б/ушный мотор с разборок или по объявлениям — процесс куда менее затратный и трудоемкий. Тем более, если поиск и подбор «контрактника» доверить специалистам.

Наш ресурс оказывает помощь всем желающим  приобрести двигатели для иномарок без пробега по РФ.  Оформление заказа доступно на сайте или по телефону. В заявке достаточно указать марку, модель и год выпуска авто, а также желаемую страну ввоза и комплектацию контрактного мотора. По умолчанию поставляется «голый» двигатель без навесного оборудования.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz