Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель bkp

Семейство силовых агрегатов BKP было разработано в 2005 году на базе 2-литрового V-образного аналога TDI, входившего в базовую комплектацию Фольксваген Гольф и Туарег. Новый двигатель предназначался специально для модельного ряда Фольксваген Пассат Вариант, серийное производство которого планировалось запустить в 2006-м.

Технические характеристики

В итоге, новый рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель bkp 2.0 с водяным охлаждением получил мощность 140 лошадей и следующие опции:

  • модуль насос-форсунок;
  • пьезофорсунки;
  • окислительный катализатор;
  • систему рециркуляции ОГ;
  • 16 клапанов;
  • турбонаддув;
  • ГРМ DOHC;
  • зубчатый ремень на приводе ГРМ;
  • модуль для балансировочных валов;
  • и модуль управления Simos PPD

Автомобили Фольксваген Пассат Вариант с двигателем bkp развивают максимальную скорость 200 км/ч и разгоняются до сотни за 9.7 секунды, а потребление горючего у них в смешанном режиме не превышает 6.2 л на 100 км.

Возможные неисправности

Шум и вибрации мотора удалось снизить благодаря удачному решению применить новые модули насос-форсунок с пьезофорсунками и модуль балансировочных валов.

А вот типичную проблему всех 2-литровых агрегатов – преждевременный износ топливного насоса – так решить и не удалось. Менять топливный насос на bkp рекомендовано каждые 100 тысяч, но, учитывая качество отечественного горючего, эту цифру смело можно делить надвое. Замена насоса сама по себе процедура недешевая из-за сложной конструкции силового агрегата, требующей снимать много деталей. Но езда с неисправным ТНВД обойдется еще дороже, когда вдруг неожиданно придется менять двигатель bkp vw.

Еще одна проблема, которая может привести к частичной замене проблемных деталей независимо от пробега авто, — это насос-форсунки. Даже руководство концерна Фольксваген и создатели самих запчастей — компания SIEMENS официально вынуждены были признать работу модуля и форсунок некорректной. Впрочем, опытные автомобилисты уже приноровились менять их на бошевские, которые работают как часы  по 150 тысяч км.

Контрактные моторы

2-литровые дизели ВКР производства Фольксваген пользуются большой популярностью. Причина тому — экономное потребление горючего и отсутствие серьезных проблем, связанных с ГБЦ и фильтром твердых частиц. Появление данного мотора пробудило новый интерес потребителей к 2-литровым дизельным агрегатам. Невзирая на проблемы с топливным насосом и форсунками, автомобилисты в целом остались довольны мотором. Ведь при надлежащем контроле и уходе агрегат спокойно отрабатывает без капиталки около 300 тысяч.

Но когда время капитального ремонта все же придет, проще и дешевле оказывается купить бу двигатель bkp без пробега по РФ, то есть контрактный агрегат. Ведь, кроме того, что сам ремонт обойдется в круглую сумму, возникает еще проблема с покупкой оригинальных запчастей, часть из которых уже снята с производства.

Наша компания в ассортименте предлагает контрактные моторы с гарантией, навесным оборудованием (по желанию заказчика), а также свап комплекты из стран Европы, США и Японии.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель bkp”