Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель БМВ S62

Модернизация серии М62 привела к появлению абсолютно нового агрегата, ставшего родоначальником линейки S62. Поскольку рядного 6-цилиндрового двигателя уже было недостаточно для разрабатываемых моделей, появилась V-образная восьмерка с увеличенным диаметром цилиндров.

Технические возможности

От своего предшественника новичку достались алюминиевый блок и головки цилиндров. Коленвал остался кованным, но для облегчения веса внутри него было проделано отверстие. Двигатель опирается на 5 подшипников, а для его балансировки используется 6 противовесов.

Сборка новой серии была налажена в Дингольфинге, в отличие от остальных силовых агрегатов БМВ, собиравшихся в Гархинге. Встретить данный мотор можно на таких моделях, как:

  • M5;
  • Z8;
  • Ascari KZ1 и Ascari A10.

Чтобы получить долговечный и экономичный двигатель S62, характеристики которого бы впечатлили даже видавших виды, инженеры концерна проработали впускную систему и внесли изменения в ГРМ. В итоге двигатель с объемом 5 литров сумел выдать мощность 400 л.с., потребляя в городском режиме 21 л топлива на 100 км, а на трассе всего 9.8 л. Наличие таких параметров и высоких скоростных возможностей склонили чашу весов в пользу S62 при выборе двигателя на родстер.

Заводской ресурс данного силового агрегата зафиксирован на отметке 250 тысяч км. Но при должном контроле горючего и расходных материалов, этот мотор способен пройти свыше 300 тысяч.

Возможные неисправности

У силового агрегата марки S62 есть несколько проблем. Кроме бича большинства моторов БМВ – перегрева, у данного двигателя есть еще один недостаток, способный привести к преждевременному износу. Связан он с отсутствием теплообменника и радиатора охлаждения масла на таком большеобъемном агрегате. Как показывает практика, часто после 150-200 тысяч км из-за дорогостоящего ремонта приходится менять двигатель S62.

Цена на б/у или контрактный получается ниже, чем стоимость запчастей и услуг специалистов по капремонту. Скептикам поспешим ответить, что новый мотор приобрести невозможно, поскольку данная серия была модернизирована в семейство S85 почти 10 лет назад.

Контрактные моторы

По сравнению с контрактным двигатель S62 БУ получается самым дешевым, поскольку для его приобретения не нужно оплачивать доставку и таможенные расходы. Но «контрактник» выигрывает тем, что «кормился» качественным горючим и регулярно проходил ТО. К тому же, присутствует возможность заказать контрактный мотор с навесным оборудованием. Такая комплектация обойдется еще дороже, но зато сэкономит средства на восстановление настроек электронных систем.

Если вас заинтересовал контрактный двигатель БМВ S62, купить его можно при помощи нашего ресурса. Оформление заказа доступно на сайте или по телефону. Заказывая «контрактный двигатель», укажите его модификацию, комплектацию, а также желаемую страну ввоза.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz