Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Вернуться на предыдущую страницу

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель БМВ S63B44

Двигатель S63 – это агрегат на твердую «четверку», требующий внимания и регулярного ТО, чтобы беспроблемно откатать свой ресурс. Путем несложных манипуляций со впуском и прошивкой Stage 1-2, здесь можно поднять мощность на 50-80 «лошадей» за относительно небольшие деньги – и наслаждаться динамикой обновленного автомобиля. Мотор выпускается с 2008 до сего дня, что дает возможность заменять проблемные узлы на свежемодифицированные. Устанавливается на автомобили BMW 550i-750i, X5-X6.

Двигатель S63: характеристики

Это турбированный инжектор V8, заменивший атмосферник N62, упакованный в алюминиевый блок и оснащенный легким КШМ. Новой у мотора стала и ГБЦ с измененным впуском/выпуском и клапанами на 33,2/29,0 мм соответственно. Здесь установлена модернизированная система Bi/Dual VANOS и новая цепь ГРМ (втулочная). В общем, агрегат обновился основательно. В двигателе установлена пара компрессоров компании Garrett с наддувом 0,8 бар (MGT22S), блок ЭУД Siemens MSD85.

После модернизации 2012 мотор получает обозначение TU. Теперь у S63 появляются обновленные коленвал, шатуны и поршни, Valvetronic 3 поколения, составные распредвалы, впрыск TVDI. Ванос регулируется в расширенном диапазоне, доработана системы смазки, впуска, охлаждения и пр. На новые моторы устанавливаются блоки ЭУ Bosch MEVD17.2.8.

Имеется несколько модификаций мотора: N63TU для машин серии 50i, турбированная версия специально для М5/6 и Х5М/6М. В течение 6 лет (до 2014) выпускался агрегат B44 O0 на 408 «лошадей» и 600 Нм на большом диапазоне оборотов. С 2012 производится усовершенствованный вариант N63TU – В44 O1 на 450 л.с. и 650 Нм.

Двигатель S63 БУ: недостатки и проблемы

Есть проблемы, традиционные для большинства баварских моторов. Это недопустимость вмешательства непрофессиональных механиков, капризность к маслу и топливу, опасность перегрева. Для N63 характерными являются:

  • Большой расход масла, вызванный закоксованностью канавок поршней, износ колец. Может проявляться уже после 50 тысяч и лечится только капремонтом.
  • Гидроудар вследствие долгого простоя, что обусловлено неудачной конструкцией пьезофорсунок. Рекомендуется использовать последние версии.
  • Пропуски зажигания из-за свечей; рекомендована к установке спортивная серия М.

Повышенная температура из-за неудачного расположения турбин приводит к их выходу из строя, по той же причине создаются проблемы в трубках охлаждения и вакуума.

Где двигатель БМВ S63 купить лучше

Только проверенный поставщик может обеспечить качество мотора, гарантировать его работоспособность, предоставить реальные данные о пробеге, состоянии и остаточном ресурсе. Мы тщательно проверяем каждый агрегат, в особенности – на отсутствие характерных болячек.

Кроме того, на двигатель S63 цена в нашей компании вполне доступна, имеется выбор моторов. Причем все они являются контрактными, то есть, без пробега по России. Мы привезем агрегат в любой комплектации, поможем с подбором модификации и доставкой.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz