Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель CDAA

Обозначения моторов Ауди ставят в тупик многих автолюбителей. Имеется несколько классификаций: латинские буквы (причем 2, 3 или 4, например, DR, CDA или CDAВ) или ЕА с цифровым коэффициентом. И у каждого мотора минимум десяток модификаций, причем часть из них в Россию не поставлялась вовсе, а часть имеет совсем другие обозначения в Европе. Поэтому те, кто желает купить двигатель Ауди CDAA 1.8 TSI, могут столкнуться с неожиданной проблемой идентификации. А мотор этот устанавливался на множество машин, в том числе VW Passat, Сеат Алтеа или Шкоду Октавию.

Основные характеристики двигателя

Мотор CDAA выпускается с 2009, причем создан он на основе двигателя BZB, появившегося в результате доработки базового мотора ЕА113. Если копнуть поглубже, то большинство современных двигателей объемом около 2-х литров происходят от ЕА113.

Силовой агрегат CDAA – это бензиновый турбированный четырехцилиндровый двигатель на 16 клапанов (DOHC). Номинально имеет рабочий объем 1798 см³, максимальный момент 250 Нм (в диапазоне 1500-4500 оборотов) в коридоре 4500-6200 оборотов развивает максимальную мощность (160 «лошадей» или 118 кВт).

Какой мотор стоит у вас на самом деле

И вот тут многие придирчивые автовладельцы замечают казус: на бензобаке написано «112 кВт» и «сил» под капотом оказывается всего 152. И даже вместо цепи привода ГРМ – ремень. Оказывается, это просто разные моторы. И вот как выглядит эволюция CDAA на практике.

  • Выпускается с 2007 мотор BZB, созданный, разумеется, на базе ЕА113.
  • В 2008 появляется модификация CDA, которая начинает активный жор масла, что не нравилось автовладельцам. Им по гарантии меняли поршневую (ставили с BZB) – и проблема уходила.
  • Для российского и украинского рынков CDA доработали и выпустили в 2009 отдельным мотором как

И вот тут самое интересное. В Европе такой же двигатель стал называться CDAA. У них всего 2 отличия: аббревиатура в названии и то, что «российский» мотор соответствует Евро-4, а «европеец» Евро-5. И модели автомобилей, которые комплектовались этими агрегатами, аналогичные. И еще один казус, касающийся топлива. Официалы настоятельно рекомендуют россиянам лить Аи-98, хотя никаких оснований для повышения октанового числа нет. Даже программа ELSA допускает не ниже 91 (то есть, Аи-95 вполне «ОК»).

Контрактный мотор CDAA

Мы предлагаем двигатели 1.8 TSI на замену без пробега по России, причем в европейской версии исполнения. Помимо лучшей «доведенности» с устранением типичных проблем жора масла, они имеют лучшее состояние и большой ресурс. В большинстве случаев купить бу двигатель CDAA выгодней, чем сделать капремонт старого агрегата.

Купить двигатель CDAA в нашей компании вы сможете по лучшей стоимости, в том числе с оригинальным навесным оборудованием и КПП. Моторы имеются на складе, каждый тщательно проверен и получил гарантию качества. Мы принимаем индивидуальные заказы на любые модификации силовых агрегатов, организовываем их доставку.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz