Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель CFJA

Фольксвагеновские двухлитровые турбодизели CFJA ставились практически на весь модельный ряд Skoda, ими комплектовались Audi и Seat. Этот мотор выпускается с 2005, поэтому сегодня по России ездит множество автомобилей с этими моторами (в том числе, и с вторичного рынка). Не удивительно, что купить двигатель CFJA желают многие автовладельцы, чьи машины подходят к капитальному ремонту: бэушный мотор с хорошим ресурсом является выгодным приобретением.

Основные характеристики CFJA

Этот 4-цилиндровый силовой агрегат не успел попасть под модное «одноразовое» течение, захватившее автопроизводителей. У него чугунный блок с ГБЦ из легкого сплава, рассчитанный минимум на 300 тысяч пробега. Это мотор второго поколения, в котором реализованы все современные инновации: впрыск Common Rail от фирмы Bosch, 16-клапанная система газораспределения DOHC, система рециркуляции и прочее.

В ряду модификаций дизелей VW с рабочим объемом 1968 «кубиков» CFJA имеет наибольшую мощность в 170 «лошадей» при 4200 оборотах (1265 кВт). Здесь обеспечивается сжатие 16,5:1, отличный крутящий момент в 350 Нм, причем он поддерживается в диапазоне 1750-2500 оборотов. А рабочий момент в 80-90% от максимального развивается от самых «низов» и охватывает втрое больший диапазон. Это делает двигатель еще более экономичным, тяговитым и надежным.

Двигатель CFJA Шкода второго поколения получил обновленную конструкцию и другие изменения, позволившие силовому агрегату соответствовать требованиям Евро-5, а также иметь улучшенные потребительские характеристики:

  • Проблемные пьезоэлектрические форсунки заменены электромагнитными, в результате чего устранена дорогостоящая проблема и капризность мотора.
  • Установлена обновленная система Common Rail с увеличенным до 1800 бар давлением впрыска, а также блок электронного управления Bosch.
  • Использована турбина с изменяемой геометрией.
  • В блоке рециркуляции устанавливается обновленный клапан и охладитель, также используется катализатор окислительного типа и сажевый фильтр.

В целом силовой агрегат нареканий не вызывает, особо не жалуется на топливо. Единственное требование, в чем CFJA не отличается от остальных моторов – это частота обслуживания. Промежутки между регламентами и ТО настоятельно рекомендуется сокращать, это точно продлит жизнь вашему мотору.

Правильно выбираем бу двигатель CFJA

В случае критической выработки ресурса или при серьезных повреждениях агрегата капремонт возможен, но он не гарантирует полного восстановления мотора и выливается в серьезные расходы. Разумеется, это при использовании качественных запчастей и услуг хороших механиков. Многие предпочитают приобрести бэушный двигатель с ресурсом, чем в доступный способ решают проблему.

Мы рекомендуем контрактный двигатель CFJA приобрести у нас. Все моторы после диагностики, без внутреннего пробега, реальными данными о состоянии и ресурсе и нашими гарантиями качества. Цены вполне доступны, в чем вы можете прямо сейчас убедиться.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz