Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель Cgpa

Успех 3-цилиндровых моторных проектов, их долговечность и ресурсоемкость побудили разработчиков концерна Фольксваген продолжать осваивать это направление производства. В 2007 году чешское подразделение начало выпуск нового агрегата CGPA, который прямо с конвейера отправился под капот малолитражной Шкоды Фабиа.

Технические характеристики

Рядный 3-цилиндровый бензиновый двигатель cgpa 1.2 л с жидкостным охлаждением получил мощность 70 лошадей, что позволило Фабии разогнаться до сотни за 13.9 секунды и набирать максимальную скорость 163 км/ч. Расход топлива по городу не превышает 7.6 л на 100 км, а на трассе снижается до 4.9 л.

В устройстве мотора разработчики применили:

  • ГРМ DOHC;
  • зубчатый ремень на приводе ГРМ;
  • модуль управления Siemens Simos 3PD;
  • распределенную подачу топлива MPI;
  • 4-опорный коленвал;
  • масляный насос, приводимый в движение отдельной цепью;
  • механический натяжитель на цепи масляного привода;
  • 12 клапанов;
  • бесконтактную электронную систему зажигания;
  • катализатор;
  • электронный привод дроссельной заслонки;
  • клапан PCV в системе вентиляции картера.

Помимо владельцев Шкода Фабии и Румстер, купить двигатель CGPA 1.2 л захотят хозяева Фольксваген Поло и Сеат Ибица, поскольку мотор нашел применение и на этих моделях.

Типичные неисправности

Особых нареканий на работу силового агрегата CGPA со стороны автомобилистов нет. Кроме перебоев на холостых оборотах, повышенного расхода горючего из-за выхода из строя лямбда-зонда и проблем с электронными клапанами и модулем, других характерных неполадок замечено не было.

Для устранения же вышеперечисленных рекомендуется посетить диагностику, поскольку причин для них может быть несколько, и решается проблема либо заменой изношенной детали, либо отладкой электронных клапанов и модулей. Искать двигатель cgpa БУ для замены придется только тогда, когда подойдет время капиталки. Хотя агрегат довольно ресурсный, и способен пройти свыше 500 тысяч км, время капитального ремонта рано или поздно неизбежно наступит. Специалисты советуют не заморачиваться с дорогостоящими ремонтными работами и просто поменять двигатель, что будет менее хлопотно и затратно.

Ввоз силовых агрегатов по контракту

Подержанный мотор, найденный по отечественным объявлениям, обойдется дешевле контрактного. Но, учитывая капризность двигателя к качеству горючего, такую покупку выгодной назовешь вряд ли. Как показывает практика, на замену движкам с европейских иномарок из подержанных лучше брать именно «контрактник».

Купить контрактный двигатель Cgpa можно с помощью нашего ресурса. В специальной форме на сайте укажите марку, модель и год выпуска автомобиля, а также желаемую страну ввоза и комплектацию агрегата. Заявку также можно оформить в телефонном режиме.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz