Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель dv6ted4

Очередной «француз», вызывающий неоднозначную реакцию автомобилистов, dv6ted4, без сомнения, является неплохим дизельным мотором. На клапанной крышке можно увидеть льва Пежо или символ Рено, но этот мотор разрабатывался при непосредственном участии инженеров BMW. Он отличается сравнительно тихой работой (пока не переест отечественного дизтоплива), великолепным ресурсом (полмиллиона километров пробега – это даже не рекорд для этого силового агрегата) и экономичностью. Но имеется и немного негатива в виде некоторой капризности, а также дороговизны обслуживания и ремонта.

Основные характеристики

Peugeot включил двигатель dv6ted4 в свою знаменитую линейку DV, имеющую ряд рекордов и славную историю. Это относительно небольшой мотор с номинальным рабочим объемом в 1560 «кубиков», 16-клапанной системой газораспределения и двумя распредвалами. Несмотря на легкость сплава, используемого для изготовления 4-цилиндрового блока и ГБЦ, силовой агрегат получился очень ресурсным и ремонтопригодным.

Мощность dv6ted4 1.6 hdi при 4000 оборотах составляет 108-112 «лошадей», в зависимости от модификации и автомобиля, на котором установлен мотор. А это не только автомобили объединенного концерна PSA, но и Мини BMW, некоторые модели Volvo и Ford, а также Suzuki. Особенность дизеля в том, что 80% максимального момента (а это 240-260 Нм) он вырабатывает в диапазоне 1300-4000 оборотов. К особенностям турбомотора относятся:

  • Комбинированный привод газораспределительной системы (сочетание ремня и цепи).
  • Использование гидрокомпенсаторов и роликов для привода клапанов (ручная регулировка не требуется).
  • Использование системы непосредственного впрыска Common Rail, разработанного компанией Bosch, поддерживающей постоянное давление в 1600 бар.
  • Комплектация мотора турбокомпрессором Garrett, обеспечивающим наддув до 1,25 бар и изменяемую геометрию.
  • Оснащение интеркулером и системой Overboost.

В результате дизельный мотор стал настолько совершенным, что превзошел бензиновые аналоги по динамике, мощности, тяговитости (особенно на «низах») и экономичности. Двигатель соответствует требованиям Евро-4, поэтому уходит из европейского пространства, но адаптированные к российским условиям силовые агрегаты набирают популярность. И сегодня бу двигатель dv6ted4 очень востребован на рынке. Peugeot удалось создать действительно классный дизель, который отличает минимальная шумность и вибрации, мотор не боится перегрева и довольно надежен, если не пренебрегать регламентом.

Наша компания предлагает dv6ted4 купить по оптимальной стоимости, причем не «отечественный» мотор сомнительного качества, а контрактный двигатель без пробега по России. Мы проводим предварительную диагностику каждого мотора, убеждаемся в его работоспособности и ресурсе, отсутствии характерных неисправностей, предоставляем гарантии. Вы можете заказать оригинальный двигатель в любой комплектации с доставкой до нужного места.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz