Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель ep6c

Сотрудничество двух конструкторских бюро BMW и PSA началось в 2002 году и воплотилось в серию силовых агрегатов ЕР6, в частности, в модификацию ep6c. Данная версия впервые сошла с конвейера в 2007 году и стала вторым по счету детищем французско-баварского тандема. Высокоинтегрированное производство позволило удешевить процесс производства и получить отличные двигатели для бюджетных авто.

Технические параметры

Рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат с водяным охлаждением получил мощность 120 лошадей. В устройстве мотора разработчики применили:
• легкосплавные блок и ГБЦ.
• 16 клапанов.
• 2 распредвала.
• многоточечную подачу горючего.
• ГРМ DOHC;
• цепной привод ГРМ.
• гидроопоры и роликовые толкатели.
• систему VTi (изменение высоты клапанного подъема и фаз газораспредения).
• новую пропитку нейтрализатора.
• новый масляный насос, позволяющий регулировать давление и расход.

Не обошли вниманием конструкторы и отечественных потребителей, адаптировав 5fs ep6c двигатель для российского рынка.
Устанавливался ЕР6С на автомобили Пежо 207 и 308, Мини Купер, Ситроены Берлинго и С3, С4, С5, DS3 и DS4.

Типичные проблемы

С первых дней эксплуатации автомобилисты отметили, что сотрудничество 2-х конструкторских бюро не всегда хорошо. Совместное детище французов и баварцев, создающих по отдельности очень неплохие моторы, вобрало в себя больше ошибок каждого из них, чем преимуществ.

На ep6c двигатель установили цепной привод ГРМ, который после пробега в 30 тысяч км имеет свойство растягиваться на одно звено. Таким образом, проблема, характерная для силовых агрегатов БМВ, нашла проявление в совместном проекте. Устранять неисправность специалисты рекомендуют путем своевременной замены цепи, поскольку подтягивать ее не имеет смысла.

Еще одна проблема, которая может привести к выходу из строя силового агрегата, — это большой расход масла и необходимость его частой смены. Такова особенность конструкции мотора, из–за которой приходится менять масло каждые 7500 км, а также периодически доливать его до необходимого уровня. Если этой процедурой пренебрегать, придется для замены ep6c купить новый работоспособный мотор, поскольку даже непродолжительная езда с минимальным уровнем масла приведет к полной потере производительности агрегата.

Ввоз по контракту

На замену вышедшему из строя мотору, опытные автомобилисты советуют приобретать контрактный агрегат. «Домашние» двигатели обычно требуют дополнительного и далеко не дешевого ремонта, к тому же, часто ресурс у них выработан более чем наполовину. «Контрактники» в плане пробега более «живые», плюс сопровождаются частичными гарантиями от продавца, позволяющими компенсировать если не все, то большинство выявленных неполадок.

Купить двигатель 5fs ep6c бу без пробега по РФ можно с помощью нашего ресурса. Для подачи заявки достаточно заполнить форму на сайте с указанием марки, модели и года выпуска, а также собственных контактов для обратной связи.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz