Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель es9a

Производство силовых агрегатов серии es9a концерна PSA началось в 2004 году. Один из крупнейших автопромышленников Европы не смог смириться с появлением ряда успешных моторных проектов у своего ближайшего конкурента Рено, поэтому поспешил запустить в производство собственную новинку.

Технические параметры

V-образный 6-цилиндровый 3-литровый бензиновый мотор с водяным охлаждением выглядел гигантом на фоне компактных двигателей французского конкурента. Помимо недюжиной мощности в 211 лошадиных сил, агрегат получил:

  • алюминиевый блок;
  • ГБЦ из легкосплавного алюминия;
  • ГРМ DOHC;
  • ременный привод ГРМ;
  • инжекторный впрыск;
  • катушечное зажигание;
  • 24 клапана;
  • гидрокомпенсаторы;
  • 2 верхних распредвала.

Такое оснащение позволило автомобилям с МКПП развивать максимальную скорость до 241 км/ч., а с коробкой Типтроник – до 235 км/ч. Разгон до сотни на механике происходит за 8.4 секунды, на автомате — за 8.7 с.

Потребление горючего у мотора весьма скромное для его характеристик. В черте города es9a двигатель расходует 15 литров бензина на 100 км, а на трассе — 7.3.

Типичные неисправности

Данный силовой агрегат устанавливался на несколько модельных линий концерна PSA, среди которых Ситроен С5 и С6, Пежо 407 в нескольких кузовных решениях, а также 607-й седан. Автовладельцы назвали двигатель надежным и ресурсоемким, но лишь при условии тотального контроля за работой всех узлов и механизмов. Чаще всего выходят из строя муфты и клапаны газораспределительной системы VVT. При плохом запуске и перебоях на холостых оборотах необходимо проверить газораспределительный механизм.  Проблема с ним устраняется заменой изношенных деталей.

Также в отечественных условиях каждые 50 тысяч км необходимо менять ремень привода ГРМ вместе с роликами и помпой. Изношенный ремень, не замененный вовремя, может порваться и потребовать недешевого ремонта, а иногда и замены всего es9a двигателя. Купить новый силовой агрегат придется из-за гнутых клапанов, отремонтировать которые дело крайне хлопотное и дорогостоящее.

Более опытные автомобилисты знают, что в некоторых случаях замена двигателя по стоимости обходится дешевле капремонта, пусть не в финансовом, но в моральном плане так уж точно.

Контрактные двигатели

В случае необходимости замены мотора, для автомобилей Пежо или Ситроен существует возможность подобрать контрактный агрегат. Полностью исправным такой двигатель назвать нельзя, но предлагаемых продавцом частичных гарантий обычно хватает, чтобы компенсировать выявленные неполадки. Еще одним преимуществом контрактных двигателей является эксплуатация в соответствии с европейскими стандартами качества горючего, и, как следствие, отсутствие неисправностей, вызванных заправкой «грязным» топливом.

Приобрести мотор es9a бу без пробега по РФ можно через наш ресурс. Для этого достаточно подать заявку на сайте или по телефону, в которой указать марку, модель и год выпуска авто, а также, по желанию выбрать комплектацию и страну ввоза агрегата.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz