Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель ew12j4

Уровень технической модернизации двигателя XU10 в 1999 году достиг своего пика, и разработчикам компании PSA следовало обеспечить ему достойную замену. Приняв во внимание все ключевые стандарты и требования того времени, конструкторы концерна уже буквально год спустя представили моторный проект 3fz ew12j4, которому предстояло стать сердцем нового модельного ряда Пежо.

Технические возможности

Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с водяным охлаждением получил мощность 158 лошадиных сил и практически сразу пришелся по душе потребителям. В устройстве мотора разработчики применили:

  • электронную дроссельную заслонку;
  • оригинальную конструкцию гидропривода сцепления;
  • балансировочные валы противовращения;
  • гидрокомпенсаторы;
  • 16 клапанов;
  • ГРМ DOHC;
  • зубчатый ремень на приводе ГРМ;
  • 2 верхних распредвала;
  • катализатор.

Специалисты считают, что двигатель ew12j4 является одной из наилучших разработок концерна, хотя и отличается повышенным потреблением топлива и моторного масла. Расход бензина в городском режиме составляет 13.1 л на 100 км,  хотя на трассе этот показатель почти в два раза меньше  – 7 л.

Симпатии потребителей к данной серии силовых агрегатов позволили  использовать его для установки на несколько модельных рядов концерна PSA, среди которых:

  • Ситроен С8;
  • Пежо 406, 407,607 и 807.

В 2004 году конструкторы провели модернизацию двигателя, увеличив его мощность до 163 лошадиных сил. Такой апгрейд позволил расширить спектр применения агрегата, и потребители смогли увидеть ew12j4 под капотом обновленных версий Пежо 407 и 607.

Чем недовольны потребители?

Несмотря на все признания специалистов 3FZ передовым агрегатом концерна, некоторые недочеты в работе данного мотора все же присутствуют. Кроме повышенного расхода топлива и излишней шумности на холостых оборотах, имеются нарекания на сложную конструкцию агрегата. Оригинальные решения разработчиков сделали невозможным капитальный ремонт, поэтому, в случае полного износа и выхода агрегата из строя, автовладельцам приходится делать полную замену.

Также имеются жалобы и на систему зажигания из-за сгорающих свечей, замену которых приходится выполнять каждые 25 тысяч км. Если сделать это несвоевременно, то к списку неисправностей может добавиться еще и катушка, которая по цене довольно дорогая.

Еще мотор 3fz ew12j4, как и многие «иностранцы», страдает быстрым износом ремня привода ГРМ. В отечественных условиях менять его следует каждые 50-60 тысяч км, несмотря на то, что по паспорту производитель отводит ему  пробег в 120 тысяч.

Ввоз моторов по контракту

Подбор агрегата для замены — нелегкая задача для многих автомобилистов. Для автомобилей Пежо рекомендуется приобретать бу двигатель ew12j4 без пробега по РФ. Контрактные моторы менее изношены, имеют небольшой пробег и питались высококачественными ГСМ.

Помощь в подборе контрактного агрегата оказывает наш ресурс. Для предварительного просчета услуги заполните форму заявки на нашем сайте или позвоните по телефонам, указанным в разделе Контакты.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель ew12j4”