Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель f8q

Любой двигатель имеет предел прочности. И печальней всего, когда этот предел наступает на привычном, очень надежном и неприхотливом моторе F8Q, с легкостью отработавшем два десятилетия или даже больше. Но теперь приходится не только заправляться и вовремя менять ремни и масло, а все чаще посещать СТО и задумываться о капремонте. Разумеется, можно купить f8q на замену. Однако новых не производят с 2002, а «пожившие» соотечественники массово страдают возрастным ревматизмом и могут оказаться заметно хуже. Расчет только на контрактников и ответственных поставщиков.

Особенности и основные параметры

Можно точно сказать, что двигатель Рено f8q из тех моторов, которые принесли славу дизелям и необычайную их популярность в 90-х. Правда, F8Q стали устанавливать еще с 1986, и до момента снятия с производства из-за экологических евростандартов было разработано и выпущено несколько модификаций силового агрегата. Это были турбированные моторы и атмосферники, а сам двигатель получился настолько удачным, что им комплектовались не только автомобили Renault, но и многие Volvo и Mitsubishi (у японцев тех лет были проблемы с собственными дизелями).

По конструкции простой атмосферный дизель F8Q объемом 1,9 литра (номинальный рабочий объем 1870 «кубиков») был одним из самых удачных в мире. Так совпало, что лучшим дизелем у VW тоже был мотор аналогичного объема, у двухлитровых и более крупных агрегатов вылезло на порядок больше проблем и недочетов.

Что касается атмосферных двигателей Рено, то здесь использовались два типа питания: механическая система Lucas DPS и электронная, тоже Lucas, но EPIC. Обе надежные, но в ремонте дорогие и довольно сложные. Мощность моторов относительно небольшая, всего 55 «лошадей», но тяговитость (особенно на низах) превосходная, а расход минимальный, на трассе так вообще литров до трех.

Правда, любителей динамичной и просто быстрой езды мотор F8Q точно не порадует. До сотни он неторопливо разгоняется почти 20 секунд (если точно, то 19,5). Максимальная скорость не превысит 145 км/ч, его «крейсерская» 95-100, потом двигатель работает с напряжением и заметным перерасходом дизтоплива.

Имеются и проблемы, которые, в основном, связаны с возрастом и пробегом:

  • подсос воздуха в топливную систему;
  • течи масла и антифриза через уплотнения и пластиковые элементы;
  • замена свечей, приводов, узлов, выработавших ресурс (к примеру, шкив коленвала рассчитан на 250 тысяч);
  • проблемы с клапанами опережения, EGR и пр.

Преимущества наших контрактных моторов

Мы поможем подобрать и купить двигатель 1,9 дизель f8q без всех этих проблем, причем полностью оригинальный агрегат из Европы или США, который пробега по России не имеет. А это значит, что мотор работал только на качественном топливе и масле, а обслуживался на лучших фирменных сервисах с соответствующими комплектующими.

Вы сможете купить двигатель f8q с любым навесным оборудованием в сборе (в том числе родной КПП) или без него. Каждый агрегат проходит диагностику, в ходе которой выявляются повреждения всех типов. Мы предоставляем гарантии качества, реализуем моторы по конкурентным ценам, организуем доставку.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz