Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель k7m

Первые силовые агрегаты серии К7М появились в 2004 году. На самом деле, K7M – это доработанный 1.4-литровый K7J с увеличенным ходом поршня. На рынке данный агрегат присутствовал до 2010 года, после чего был снят с производства для последующей модернизации.

Технические характеристики

Рядный 4-цилиндровый мотор с чугунным блоком получил мощность 86 лошадиных сил. По конструкции двигатель рено k7m, как и его предшественник, далек от современников, но это не мешает ему разгонять авто до 175 км/ч. В устройстве двигателя разработчики применили:

  • инжекторную подачу горючего;
  • 8 клапанов;
  • ГБЦ из легкого алюминиевого сплава;
  • алюминиевые поршни;
  • ГРМ SOHC;
  • ременной привод ГРМ;
  • стальные шатуны с двутавровым сечением;
  • чугунный коленвал с 8 противовесами.

Двигатель renault k7m устанавливался на модельные линии Логан, Сандеро, а также на автомобили совместного французско-российского производства Лада Ларгус. Автолюбители отмечают, что экономное потребление топлива у авто с k7m возможно лишь при соблюдении скоростного режима в пределах от 80 до 100 км/ч. Хотя, конечно, расход 10 л на 100 км по городу экономным назвать сложно. А вот 5.8 л на трассе — вполне.

Возможные неполадки

Как и у всех силовых агрегатов Рено, слабым местом k7m является ременной привод ГРМ. Несвоевременная замена ремня может привести к его растяжению или разрыву что, как следствие, вызовет деформацию клапанов и последующую их замену. Еще пара типичных проблем мотора – это подтекание сальника коленчатого вала и излишняя шумность. Течь устраняется только заменой детали, а вот с повышенным уровнем шума придется смириться.

Кроме контроля за состоянием ремня привода ГРМ, необходимо каждые 20-30 тысяч регулировать клапаны. У двигателя нет гидрокомпенсаторов, поэтому заниматься клапанами придется самостоятельно.

При активной эксплуатации автомобиля на запыленных дорогах следить придется и за воздушным фильтром. Менять его желательно каждые 15-20 тысяч км, независимо от указанных производителем 30 000.

Контрактный мотор: за и против

Необходимость замены силового агрегата часто ставит владельца в тупик. Ведь кроме дополнительных расходов, это значит, что придется заниматься еще и поисками подходящего мотора. Подбор б/ушных двигателей связан с риском покупки непригодного агрегата. Более выгодным приобретением в этом случае станет контрактный двигатель k7m 1.6. Почему?

Причин несколько. Во-первых, «контрактники», как правило, эксплуатировались в щадящих условиях с использованием качественного топлива. А это значит, что остаточный ресурс у них больше, а износ запчастей меньше. К тому же, прилагающиеся от иностранного продавца гарантии способны полностью или частично компенсировать выявленные неисправности. С мотором, купленным по объявлению или на разборках, таких «плюшек» в комплекте точно не будет. Из минусов «контрактников» по сравнению с б/у можно назвать, разве что, более высокую стоимость, но уже в ходе эксплуатации понимаешь, что и это тоже был плюс)

Приобрести контрактный силовой агрегат можно при помощи нашего ресурса. Оформление заказа доступно через специальную форму на сайте или по телефону. В заявке необходимо указать марку, модель и год выпуска вашего авто, а также пожелания по комплектации контрактного мотора и стране ввоза.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель k7m”