Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель k9k

Первый двигатель k9k сошел с конвейера еще в 2001 году. Главной причиной появления данного агрегата стал повышенный спрос на небольшие турбодизели. Их высокая эффективность в комплексе с приемлемой стоимостью пришлись весьма по вкусу потребителям. Разработчики концерна Рено стали первыми производителями малообъемных дизельных моторов, и, судя по уровню популярности, проекты эти можно считать вполне удачными.

Технические характеристики

Рядный 4-цилиндровый турбодизель является совместным проектом французского Рено и японского Ниссана. Чтобы достичь высокой динамики, два конструкторских бюро использовали самые передовые на то время технологии, оснастив свое детище:

  • блоком цилиндров из высокопрочного чугуна;
  • цилиндрами, расточенными прямо в блоке;
  • ГРМ SOHC;
  • ременным приводом ГРМ;
  • системой подачи горючего Common Rail;
  • алюминиевой поршневой;
  • турбонаддувом;
  • стальными коваными шатунами.

Разработчики Рено комплектовали силовым агрегатом К9К модельные линии Дастер, Меган и Логан, а японцы устанавливали двигатель на Ниссан Кашкай и Жук. Также по достоинству малообъемный агрегат оценили владельцы некоторых моделей Дачиа, Мерседес и Сузуки.

Вот уже почти 15 лет остается востребованным k9k 1,5 dci. Купить его желающих в России хватает до сих пор. Ищут двигатель не только для замены вышедшего из строя, но и для переоборудования автомобилей ВАЗ, произведенных после 2005 года. Подкупает отечественных автомобилистов выносливость и надежность силового агрегата, а также экономичное потребление горючего, в среднем не превышающее  6 л на 100 км.

Возможные неполадки

Типичной проблемой, возникающей у автомобилей с мотором К9К, является проворот шатунных вкладышей. Избежать поломки достаточно просто, если производить своевременную замену масла.

В остальном, двигатель спокойно проходит свыше 300 тысяч км без капремонта. После первых 30 тысяч понадобится заменить воздушный фильтр, а после 60 тысяч — ремень на приводе ГРМ. Но лучше держать состояние указанных деталей на контроле, поскольку есть вероятность, что в условиях отечественных дорог придется менять их раньше.

В большинстве случаев автомобилисты предпочитают купить k9k для замены, только когда подходит время капитального ремонта. Откапиталить двигатель — процедура трудоемкая и дорогостоящая, поэтому зачастую заменить силовой агрегат б/ушным проще и дешевле.

Контрактные моторы

А еще выгоднее купить двигатель k9k без пробега по РФ, он же контрактный, поскольку к такому прилагаются частичные гарантии продавца, компенсирующие возможные неполадки, выявленные на стендировании. Мотор, приобретенный по объявлению или на разборке, таких бонусов не имеет.

Наш ресурс помогает найти любой контрактный двигатель, в частности и двс k9k. Купить в Москве или в любом другом городе России, интересующий вас агрегат можно через наш сайт. Для этого заполните на нем специальную форму или свяжитесь с нашими консультантами по телефонам, указанным в разделе Контакты.

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель k9k”