Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Купить двигатель m51

Двигатель М51 заслуженно признан одним из наиболее популярных дизелей в линейке силовых агрегатов БМВ. Об этом свидетельствует хотя бы тот факт, что всего за 1,5 первых года производства с конвейера сошло более двух миллионов этих моторов. Двигателем М51 комплектовались вначале BMW 3 (Е36), 5 (E34 и E39), а также 7 серий (E38). Позже к ним присоединились Range Rover и Opel Omega. Многие из этих автомобилей до сих пор на ходу, отчего бу двигатель М51 пользуется устойчивым спросом.

Особенности мотора М51

Это 6-цилиндровый дизель на 2,5 л, который появился в 1990, а в серию был запущен в 1991. Выпускался мотор с чугунным блоком в двух турбированных версиях с увеличенным до 82,8 мм ходом поршня:

  • M51D25UL  без интеркулера (1991-1995)
  • M51D25S с интеркулером и промежуточным охладителем (1991-1995)
  • M51D25UL TU с увеличенным крутящим моментом (1996-2000)

Все модификации мотора имели степень сжатия 22, мощность в пределах 115-143 л.с. Именно двигатель М51 стал основой для разработки первого четырехцилиндрового агрегата М41. С производства снят в 2000.

Недостатки мотора

Несмотря на цепную ГРМ, рекомендуется обращать на нее внимание каждые 50 тысяч пробега, иначе фазы газораспределения меняются, появляется шум. Масло следует менять не реже 10 тысяч, и тогда есть все шансы, что мотор выходит не менее полумиллиона километров.

Имеются у двигателя и характерные проблемы. Во-первых, это перегрев, в результате чего в камеру сгорания может попасть охлаждающая жидкость. Во-вторых, это неисправности турбины, у которой периодически клапан EGR забивается сажей. Иногда мотор не желает запускаться «на холодную», что связано со свечами или неисправностями подкачивающего насоса.

Турбокомпрессор может также стать причиной появления черного дыма, уменьшения тяги автомобиля или повышенного жора масла. Проблема устраняется ремонтом или заменой турбокомпрессора. В целом двигатель М51 не капризен, ремонтопригоден, легко выхаживает свой ресурс (при регулярном ТО), очень надежен.

Где купить двигатель М51

Как и в случае с другими моторами бу, мы рекомендуем приобретать силовой агрегат без пробега по России. Это гарантирует фирменное техническое обслуживание у прежнего владельца, оригинальные комплектующие, достаточный ресурс. Техническое состояние мы проверяем у каждого мотора перед тем, как выставить его на продажу – и гарантируем качество, готовность к немедленной установке и эксплуатации.

Мы предлагаем контрактный двигатель M51 купить у нас по нескольким причинам. Имеется большой выбор на складе, поэтому не придется долго ждать. Можно подобрать двигатель в любой комплектации, в том числе с дополнительным оборудованием и в комплекте с КПП. В нашей компании вполне доступные цены на любые моторы, мы оперативно выполняем индивидуальные заказы, проводим стендовую диагностику и ручную проверку, предоставляем полный пакет документов и организуем доставку вашего двигателя куда угодно.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz