Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Внимание, уважаемые посетители!

К сожалению заказы временно не принимаются.

Задать нам вопрос, Вы можете через форму-заявку на странице "Контакты"

Контрактный двигатель S52

Двигатель S52 стал своеобразным промежуточным вариантом между S50 и S54. Это был чистый «американец» на основе М52 объемом чуть за три литра, довольно прожорливый (около 13,5 литров на тысячу). Несмотря на неплохой потенциал для тюнинга и возможность солидного пробега (более 400 тысяч), купить S52B32 специалисты не рекомендуют – все-таки возраст немалый. Но чудеса случаются, и мы поможем подобрать мотор с хорошим ресурсом.

Характеристики двигателя S52

Силовой агрегат 1995-2000 годов представляет собой рядную «шестерку» с инжектором, классическим чугунным блоком, кованым коленвалом и увеличенным за счет хода поршня и диаметра цилиндров объемом (3152 см³). По сравнению с предшественником здорово изменилась ГБЦ: применяются легкие распредвалы, другие прокладки и пружины, облегченные толкатели. Усовершенствовалась выхлопная система, для управления мотором применяется система Siemens MS41.1.

Двигатель S52B32 устанавливался на автомобили M3 E36 и Z3 M (экспорт в Канаду и США) в комплекте с АКПП/МКПП-5. Мотор выдает 240 «лошадей» и 320 Нм при 3800 оборотах. Агрегат соответствует экологическим нормам Евро-2, рекомендованное топливо – АИ-95.

Описание проблем мотора

Типичными для двигателя данной серии является слабость резьбовых соединений, поломки датчиков распредвала и коленвала (ДПКВ, ДПРВ), течь термостата и капризное отношение к бензину. Кроме этого, имеются проблемы посерьезнее:

  • Перегрев, который опасен деформацией ГБЦ и другими последствиями. Причин несколько: радиатор, охлаждение, помпа или термостат.
  • Активный жор масла, что устраняется заменой колец, перегильзовкой (при сильном износе цилиндров). Можно также купить S52 B32 бу в хорошем состоянии – это надолго решит проблему.
  • Double-VANOS постепенно изнашивается, что требует, как минимум, покупки и установки ремкомплекта. В противном случае будет наблюдаться плавание оборотов, характерное тарахтение, уменьшение мощности. Иногда S52 может просто глохнуть.
  • Закоксовка гидрокомпенсаторов приводит к пропускам зажигания и отключению проблемных цилиндров системой управления. Решение – установка новых гидрокомпенсаторов.
  • В двигателе может гореть масленка из-за стакана или неисправного насоса.

В целом же мотор неплохой, имеет ресурс больше, чем многие алюминиевые агрегаты последующих поколений. Главное – правильный уход, своевременное обслуживание, использование качественного топлива и рекомендованного масла.

Где купить двигатель S52

Лучше всего заказать контрактный мотор у проверенного поставщика. У нас на складе имеется хороший выбор агрегатов, прошедших диагностику и ручную проверку, у которых достаточный моторесурс и доступная стоимость.

Двигатель без пробега по России – это дополнительная гарантия оригинальности, качественного обслуживания и реальной информации о состоянии и пробеге. Мы также принимаем индивидуальные заказы на моторы с доставкой и в любой комплектации.

Отправить ответ

Оставьте первый комментарий!

avatar
wpDiscuz