Контрактные двигатели

Купить Контрактный Двигатель БУ в Москве c ГАРАНТЕЙ 30 дней! Самые выгодные цены на бу Моторы

АДРЕС ОФИСА

Москва, ул. Соловьиная Роща д.8 корп. 2

Ангара Двигатели

КОНТАКТЫ

Email: advigatel@gmail.com

Заказы временно не принимаются: Спасибо за понимание!

Контрактный двигатель yd22ddti

Впервые дизельный силовой агрегат yd22ddti появляется под капотом автомобилей Nissan в 2001, а уже на следующий год мотор становится на конвейер. Здесь уже используется современный непосредственный впрыск Common Rail от немецкой компании Bosh, ставшей чуть ли не обязательной для автомобилей последних лет всех производителей. Кроме этого, дизель получил неплохую турбину с промежуточным охлаждением (интеркулер), отличное управление соплом и пр. ДВС yd22ddti купить можно с различными параметрами мощности и момента, что нужно учитывать при выборе мотора.

Описание и основные характеристики

Конструктивно двигатель yd22ddti представляет собой рядный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением. Его номинальный объем 2184 «кубика», используются цилиндры диаметром 86 мм и ходом поршня 94 мм, обеспечивается компрессия 16,7. В «голове» блока установлено два верхних распредвала 16-клапанной системы впуска/выпуска (схема газораспределения DOHC).

Мощность, в зависимости от автомобиля, которым комплектовался мотор, существенно варьируется, она корректируется программно. Поэтому двигатель yd22ddti 2.2 dci купить из Японии можно как на 112 «лошадей» (82 кВт), так и на 139 (102 кВт). Максимальная мощность достигается при 4000 оборотах, а хорошая тяга вырабатывает вдвое раньше. Максимальный момент в 247-314 Нм развивается при 2000 оборотах. Индекс мощности составляет 52-64 л.с. на литр объема, но это для дизеля не главный параметр.

Типичные неисправности и болячки

В целом двигатель отличный и неожиданными хворями не страдает, поэтому купить двигатель Nissan 2.2 yd22ddti бу или автомобиль с ним рекомендуют опытные сервисмены. Особых изысков в обслуживании не потребуется: лить рекомендованное масло по вдвое сокращенному регламенту, не экономить на топливе, вовремя сливать из насоса скопившуюся воду – и можно ездить без проблем.

В двигателе используется цепной привод ГРМ, который спокойно выхаживает 350-400 тысяч без замены. Контролировать стоит только ремни привода навесного оборудования, которые, разумеется, выхаживают в разы меньше. А при серьезных неприятностях, которые у отдельного силового агрегата неизбежно встречаются, рекомендуем yd22ddti купить контрактный, цена на него будет существенно ниже полного капремонта дизеля. Более мелкие неприятности у мотора обычные:

  • Закоксовывание впуска и образование нагаров из-за качества отечественного дизтоплива.
  • Завоздушивание системы подачи топлива.
  • Неисправности и выработка насос-форсунок системы Common Rail.
  • Проблемы с турбинами и/или интеркулером, чей ресурс гораздо меньше, чем у мотора.

Двигатель экономичен и ремонтопригоден, но капитальные проблемы решаются за солидные деньги, все-таки дизель. Поэтому контрактный мотор yd22ddti, приобретенный в нашей компании, это относительно недорогой способ быстро восстановить производительность автомобиля с гарантией.

yd22ddti Nissan ALMERA 2001-2007 112-136 л.с.
yd22ddti Nissan Primera 2001-2005 139 л.с. / 102 кВт
yd22ddti Nissan X-TRAIL 2001-2007 136 л.с. / 100 кВт

Обзоры

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Контрактный двигатель yd22ddti 2.2”